• Tradução:

  • Você Sabia?

    Antigamente conhecido como 7E7, o atual Boeing 787 é a primeira fase de um projeto ambicioso da Boeing, chamado Yellowstone Project, que visa substituir toda a frota atual de aeronaves oferecidas pela fabricante, por um novo conceito de aeronaves fabricadas com materiais compostos e tecnologia avançada.
  • 787 Flight Test:

    Status do programa de testes do 787:

    ZA001 | 1295 hrs, 50 min.
    ZA002 | 925 hrs, 30 min.
    ZA003 | 528 hrs, 35 min.
    ZA004 | 806 hrs, 20 min.
    ZA005 | 749 hrs, 50 min.
    ZA006 | 320 hrs, 05 min.
    ZA102 | 350 hrs, 30 min.

    Total: 4,976 hrs, 40 min.
    Atualizado em: 06/09/2011

    Status do Desenvolvimento:
    787 recebe certificação da FAA e EASA!
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TAM terá voo para Cidade do México

A partir de 30 de Outubro a TAM Linhas Aéreas iniciará seu voo diário entre São Paulo e Cidade do México.

A operação será realizada por uma aeronave A330, com capacidade para 223 passageiros em três classes.

O voo 8112 decola do aeroporto de Guarulhos às 09:25 e pousa na Cidade do México às 15:00. Na volta, o voo 8113 decola de solo mexicano às 17:25 e pousa em terra tupiniquim às 06:55 (horários locais).

AF447: Confira a cronologia do voo

O BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses) divulgou novas informações a respeito do voo 447 da Air France, que caiu no oceano atlântico em 1º de junho de 2009.

De acordo com o relatório preliminar, a leitura do gravador de voz (CVR) informou que a o comandante da aeronave, Marc Dubois, retirou-se da cabine cerca de 9 minutos antes de os problemas começarem à bordo.

Clique no link abaixo e confira uma cronologia parcial do que se passou na cabine de comando durante esse tempo.

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AF447: Caixas-pretas teriam sido encontradas

De acordo com Nelson Faria Marinho, presidente da Associação das Famílias e Vítimas do Voo 447 da Air France, as caixas-pretas do A330-200 que caiu no Atlântico em 1º de junho de 2009, teriam sido encontradas pela equipe de buscas.

Marinho, que participou de uma reunião com diretores da Air France e autoridades do governo francês em Paris, informou que as caixas-pretas estariam localizadas na cauda da aeronave, que foi descoberta pela equipe de buscas no último dia 03/04.

Após o resgate do equipamento, uma nova fase de investigações será iniciada, uma vez que não se sabe o estado de conservação em que se encontram as caixas-pretas. A associação de familiares ainda solicita que as caixas sejam analisadas em território americano, por ser neutro, enquanto o governo francês defende a tese de que o equipamento seja analisado em território francês, visto que a companhia e a fabricante da aeronave envolvidos no acidente, são francesas.

Os familiares solicitam que o governo brasileiro, através da presidente Dilma Rousseff, se pronuncie e intervenha se necessário, uma vez que o BEA (Escritório de Investigações e Análises sobre Aviação Civil) não permite que familiares acompanhem o processo investigativo.

“Esperava uma consideração maior, afinal, Brasil e França são países amigos e de boas relações”, disse Marinho.

ATUALIZAÇÃO

O BEA divulgou um comunicado no final da tarde de hoje, negando que as caixas-pretas tivessem sido localizadas pela equipe de buscas.

“Não há caixa-preta ainda, em absoluto”, afirmou comunicado do órgão.

A330 da TAP sofre problemas em motor e pousa em Salvador

Um A330-200 da portuguesa TAP, prefixo CS-TOG, enfrentou problemas durante o voo TP186, do Rio de Janeiro para Lisboa.

A aeronave estava em cruzeiro quando a tripulação informou que um dos motores Pratt & Whitney PW4168 apresentou um problema e teve de ser desligado, em seguida, a tripulação anunciou que estaria alternando para o aeroporto de Salvador.

Alguns passageiros relataram que fumaça foi vista dentro da cabine, assim como cheiro de queimado. As luzes chegaram a falhar em determinados momentos.

A aeronave pousou com segurança em Salvador e os passageiros foram encaminhados para o hotel. Uma outra aeronave, de prefixo CS-TON, foi decolou de Lisboa para dar continuidade ao voo e encontra-se à caminho da capital baiana.

Em Setembro de 2010, a mesma aeronave (CS-TOG) sofreu um problema similar, quando o motor 1 teve de ser desligado durante o voo TP4139, de Lisboa para Belo Horizonte.

 

South African recebe primeiro A330 direto da Airbus

A South African Airways é a mais nova companhia aérea do mundo a adquirir o A330.

No último dia 10/02, a companhia sul-africana recebeu seu primeiro A330-200 de seis adquiridos por meio de leasing direto através da Aircastle Limited. Anteriormente, a South African operou aeronaves A330 por meio de leasing com outras companhias.

A primeira aeronave, prefixo ZS-SXZ, possui capacidade para 222 passageiros, sendo 36 classe executiva e 186 na econômica.

“Com os novos A330, a South African Airways continuará modernizando sua frota, garantindo a satisfação dos nossos clientes. Ao mesmo tempo, os A330 proporcionarão economia e eficiência para apoiar nossa estratégia de crescimento e rentabilidade”, explicou a presidente executivo da companhia, Siza Mzimela.

Clique aqui para conferir um vídeo da entrega do A330.

TAP terá voo direto para Porto Alegre

A portuguesa TAP anunciou que terá um voo direto entre Lisboa e Porto Alegre, a partir de 12 junho desse ano.

A rota terá quatro frequências semanais e será operada por um A330-200, com capacidade para 230 passageiros, sendo 24 na classe executiva e 206 na econômica. O voo terá duração de aproximadamente 10h30.

A TAP ainda aguarda a aprovação da ANAC para inaugurar a rota, caso isso se confirme, Porto Alegre será a 10ª cidade brasileira atendida pela companhia portuguesa, que já voa para cidades como: Rio de Janeiro, São Paulo, Campinas, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Recife, Fortaleza e Natal.

De acordo com Luiz da Gama Mór, vice-presidente da companhia, Porto Alegre passará a ser o ponto de distribuição de voos da TAP na América Latina.

AF447: Governo francês fará nova busca

O governo francês anunciou que irá coordenar mais uma operação de buscas pelos destroços do A330-200 da Air France, que caiu no dia 1º de junho quando efetuava o voo AF447, do Rio de Janeiro para Paris.

De acordo com um porta-voz do governo, a quarta expedição de buscas iniciará em fevereiro de 2011.

Nathalie Kosciusko-Morizet, ministra dos transportes da França foi responsável por anunciar a nova expedição. No entanto, nenhum detalhe foi dado com relação à zona de buscas e o equipamento que será utilizado.

“Decidimos lançar uma nova campanha para localizar os destroços. Usaremos o melhor equipamento disponível atualmente”, completou a ministra.

O Escritório de Investigações e Análises (BEA – Bureau d’Enquetes et d’Analyses) têm trabalhado exaustivamente para entender e levantar hipóteses sobre o acidente, porem, as tentativas não tem obtido sucesso devido à falta de partes retiradas do oceano e a não localização das caixas pretas, essenciais para a investigação.

Flight Watch: Just Planes – VG Airlines

Mais um lançamento da Just Planes, mostrando a rotina operacional a bordo do A330-200 da companhia VG Airlines.

Confira:

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